據路亞釣法的引進我國後，一些各大廠商針對路亞釣法的專用釣具加之開發力度，使得釣具品種越來越豐富，可供選擇的品牌越來越多。迷上路亞釣法的釣友越來越多，大家手裡的裝備也在不斷升級換代。其中最為重要的釣具——卷線輪由於具有一定的機械複雜度，釣友們反映出的問題最多，包括使用方面的、保養方面的以及DIY改裝方面的。本人在使用過程中，包括幫助身邊的朋友維修保養各種卷線輪的過程中摸索出了一些經驗，在這裡總結一下，分享給大家，也請大家指正。
不管是水滴輪，紡車輪還是鼓輪，都是機械製品，要想保證輪子的狀態完好就要對輪子進行保養和維護，開車的朋友都知道，跟汽車需要定期保養的道理一樣，只不過，由於卷線輪結構不是那麼複雜，同時負載不大，正常使用的輪子對保養維護的要求不是那麼苛刻。自己動手DIY一下，既能使輪子始終保持在最佳狀態，又能延長輪子的使用壽命，何樂而不為呢？
談到保養，首先要問的問題是保養卷線輪的那些部位？在選擇輪子時，或廠家在宣傳的時候，提到頻率最高的是輪子的軸承數，例如10個軸承、9個軸承（也有說培林的，其實這是來自臺灣的說法，軸承的英文是Bearing，發音接近“培林”）。軸承數量多好不好？當然好了，但也不是最終決定因素，更多的因素在於卷線輪的整體設計和各個部件的加工精度。軸承在卷線輪上的作用主要是降低迴轉部件的阻力，一方面在收線的時候很輕鬆，一方面拋投更加順暢（僅指雙軸卷線輪），當然好的軸承可以提高拋投距離。
因此，保養方面，最為重要的部位之一就是軸承，不管是紡車輪、水滴輪還是鼓輪，都需要根據使用情況及時檢查軸承的清潔度並保持正常的潤滑。其次就是水滴輪與鼓輪的蝸桿和棘爪，俗稱麻花軸和半月銷，也有叫牙的。我見過很多輪子都是這裡出現故障，主要原因就是因為不及時清潔和潤滑，造成過度磨損，最後只能更換零件。
一、漁輪清潔
正確的保養輪子，第一步就是清潔。在一些水質比較差的釣場，在卷線的時候往往會通過收線使輪子上帶上很多水利的泥沙等，尤其是在使用PE線的時候更為嚴重。經常打黑的釣友可能對這個問題的感覺最為明顯，出去玩幾次，輪子就髒乎乎的。
在清潔輪子的時候，方法其實很簡單：
1)清水沖洗：
省事的方法就是用乾淨的溼布、棉籤等，對輪子外表進行擦拭，有些輪子可以用水直接沖洗，例如Shimano的輪子說明書有這個標誌的（圖1），。就可以用清水沖洗直接重新輪子，如果內外部都很髒，就要開啟側蓋沖洗，然後用吸水性比較強的紙巾或布擦乾多餘的水分，然後放置於通風出晾乾。然後，用棉籤等工具，清潔邊邊角角及蝸桿（麻花軸）這些地方。蝸桿部位是要重點清潔的部位，視清潔程度，如果不是特別髒，用棉籤等除去髒東西、泥沙、毛絮等即可，如果特別髒尤其是夾雜了泥沙等，需要拆開徹底清潔維護了。否則一旦潤滑不足，會造成磨損。
2）洗滌劑清洗：
有些地方由於存在一些油汙，難以去掉，需要用到一些清潔劑，我在實驗中發現用一般的廚房用的洗滌靈清潔輪子的外殼還是比較有效的，我曾經用溫水加洗滌靈清潔過除卸力片以外的所有零件，效果蠻好的。方法是配置適當濃度的洗滌靈溶劑，一般1：5或1：8的比例即可，用小毛刷或牙刷蘸上一點刷一下，然後用清水洗淨即可。本文只討論一般的維護保養，對於徹底把卷線輪拆開保養，會在另外的文章裡面討論。其他的清洗劑包括無水乙醇、專用清洗劑等，視情況也可以清潔一些常規方法難以清潔的地方。
當清潔完成的時候，就要進行常規的軸承潤滑檢查，包括線杯兩側的軸承、蝸桿部位、窩丸軸承和一些滑動部位。
線杯2側軸承是最為重要的軸承，開啟輪子側蓋，卸下線杯，看軸承外表的清潔輕度，並用手指撥動，看轉動是否順暢。這裡需要重點說明的是，新出廠卷線輪上的軸承是已經加註好潤滑劑的，只要不是特別髒或很長時間沒有維護保養，就沒有必要清洗，看軸承轉動情況，可以選擇性補充一些潤滑劑。
蝸桿部位清潔完後，可以觀察一下是否還有潤滑劑，出釣比較勤的話，就要經常補充一些了。蝸桿部位不僅髒且缺少潤滑劑
搖柄上的窩丸軸承是經常會被忽略的部位，高檔的輪子，窩丸裡面甚至有2個軸承，這裡密封條件較好，一般不會髒，只需要補充潤滑劑即可。
最容易被忽略的是一些滑動部件，如圖示，這裡在清潔後也需要補充一些潤滑劑，讓卷線輪轉動更加順暢。
二、漁輪潤滑
最後談一談如何潤滑。願意自己動手保養維護卷線輪的釣友，手裡至少要有“一油一脂”，“油”就是潤滑油，一般為液體，較稀，流動性好，一般用來潤滑軸承，“脂”就是潤滑脂較為粘稠，一般呈膏狀，用來潤滑蝸桿、滑動部位和卷線輪裡面的齒輪和單向軸承。這裡需要說明一下，由於潤滑油的流動性比較強，隨著軸承的高速旋轉，潤滑油會被甩出，造成潤滑油的流失，所以需要定期補充；而潤滑脂相對粘稠，不容易流失，同時好的潤滑脂抗水性和抗氧化能力比較強，所以說輪子一般不要頻繁的拆裝。目前市面上的保養套裝，國內最常見的是Shimano和Daiwa的，既然是廠家推薦的，就應該是不錯的產品。對於懶得搗鼓的釣友，最省心的就是買廠家的套裝，但個人認為這兩個套裝均為噴劑形式，在使用上還是有一定的侷限性。筆者的建議是如果懶得搞，保養套裝直接噴，也是可以的，但要控制量，過多也是沒用的。最忌諱的方法是往輪子內部噴大量的潤滑劑，會稀釋原來齒輪、單向軸承等部位的原由的潤滑脂，早成這些部位潤滑條件的改變，縮短保養間隙。
下面用一些圖式的方法簡單介紹一下如何新增潤滑劑（為了拍照的效果，使用昆騰的紅色潤滑套裝）
步驟一清潔：
其他地方就不說了，下圖裡面的地方也要用棉籤擦一下，這裡會有髒的油流出來：
步驟二補充潤滑劑：
線杯軸承加潤滑油，注意一滴就夠，滴上後用手指撥動，轉動一會，讓潤滑油完全浸潤軸承的滾珠和球籠。
還有輪子側蓋上的軸承
最後，卸下另外一側的機械剎車調節鈕，這裡面也有一顆軸承
然後給蝸桿新增潤滑脂
注意，用小塑料片取一些均勻塗抹在蝸桿上，然後轉動一會，使其均勻即可。
最後，根據窩丸的轉動情況，如果感覺比較澀的時候，就需要加一些潤滑油了。
最後，經過幾道簡單的工序，一顆清潔、潤滑良好的漁輪出現在你面前
一顆經常保持潔淨、潤滑良好的卷線輪，在你出釣的時候一定會為你帶來堅定的信心和穩定的表現。
漁魚館
