許多釣魚人對如何保養和修復浮漂沒有經驗，有的買了不少價格昂貴的浮漂沒用多久出現了漂尾褪色難於分辨；有的可能漂身塗裝漆破裂，作釣時“跑目，”留之無用，棄之可惜，久而久之家中浮漂一大堆。其實保養和修復浮漂的技術很好掌握，下面告訴你要領，有興趣的釣友不妨動手試試。
一、浮漂的日常保養
為了儘可能減少浮漂的破損，浮漂的攜帶一定要入盒定位，不要一把浮漂一桶裝，這樣在攜帶當中浮漂會互相摩擦碰撞，造成漂身漆面坡損或漂體破裂。每次作釣完畢要用溼抹布把漂擦拭乾淨，在有油汙的水域作釣後，要用洗潔精把漂身漂尾油汙洗淨，否則漂尾的油漆就會被腐蝕褪色，很快就會失去光亮度，這種在垂釣之後簡單的浮漂保養是十分有效的，能大大延長浮漂的使用壽命。
二、漂尾漆的重新塗裝和修復
一般浮漂作釣百餘小時後都應把漂尾重做一次油漆，才能保持漂尾色環鮮豔明亮。大一點的釣具店一般都有漂尾漆賣，把赤、橙、藍、綠、黑、白色買來夠用了，再到化工店或建材店買兩百毫升香蕉水或油漆溶解劑，買一張零號細砂紙。處理的方法是：如果你手頭待修的這隻漂尾粗細正合你意，就不要用細砂紙打磨的方法去掉尾漆，用碎布蘸香蕉水或油漆溶解劑把尾漆拭去。漂尾油漆色環的目距沒有統一標準，多數浮漂生產廠家的老闆和技術人員不懂釣魚，所以漂尾塗色大多隨心所欲，以賞心悅目為標準，所以色環的間距設計極不科學、極不精準。你自己動手可以找到精準的色環間距，重新再造一支好浮漂。如果你是一個追求完美的釣友，你可以拿兩隻材質、同型號的漂，按打搓餌和打拉餌兩種用途來設計色環間距。要做到精確環距，必須經過和打拉餌兩種用途來設計色環距。要做到精確環距，必須經過掛餌入水測試。方法是：先把漂尾最後一目（靠近漂身）的色途好，然後連鉛墜帶雙鉤掛漂投入透明圓柱型調漂桶內，調整鉛皮重量，使漂尾在第一色目之下留出4~5釐米，然後按你平時習慣所用餌料和搓餌粒大小先掛低鉤單餌入水，仔細觀察拉下的距離在哪兒，做好記號，再掛雙鉤入水，再做好雙餌入水拉下浮漂的位置。經過這樣自己精調，你就可以準確確定色環長度、間距，經過這樣自己精調途漆上色的浮漂一定比你買來的浮漂精準好用，作釣時釣上還有無餌料一目瞭然。
打拉餌的浮漂色目間距測試和設計如同上法。因為拉餌重量輕，色環的間距會比較小。有了這樣兩隻漂，你作釣時打搓餌和打拉餌隨時變換浮漂會得心應手。
如果你手頭的浮漂漂尾較粗，而你的視力又比較好，重塗漂尾色環時，可用零號細砂紙打去原來漂尾漆，並把漂尾玻纖棒打磨細一些再塗漆，這樣可適當提高靈敏度。
至於色環用什麼顏色，因為每個人對顏色的辨別度有很大差異，你在塗色前可先做幾個色標來幫助你找出最佳色。方法如下：找幾根直徑1毫米細鐵絲分別塗上不同色環，把它們分別放在室內、室外強陽光下和樹蔭下，拉開5~10米距離分別仔細觀察，你就能找出適合你視力的最佳色。找對色環在作釣時對保護你的視力大有益處，所以千萬別小看它。
三、關於跑目浮漂的修復
對跑目的浮漂修復有兩種辦法：其一是把漂身浮體用零號細砂紙把原有塗裝漆打磨掉，然後重上油漆。上漆前應將打磨好的漂放進烘烤箱內以60攝氏度溫度烘烤8小時以上，徹底烘乾漂體內的水分。上漆時油漆儘可能用稀釋劑調稀一些，塗刷時輕薄些，待晾乾後再用細砂紙輕輕打磨一遍。如此工藝應重複3遍以上即可。
其二是，先把浮漂清洗乾淨，放進烘乾箱或暴晒把漂體內的水分和潮氣排除後，再進行下道工序。一般浮漂跑目是由於塗裝油漆不好有龜裂或作釣者揚竿不當漂與釣竿發生碰撞，造成浮漂受傷後吸水跑目。只要破損不嚴重都容易修復，找一塊碎布和一節蠟燭，用電吹風分別把漂體部分吹熱到60攝氏度~70攝氏度；把蠟燭用電吹風吹融在碎布上，然後用浸滿熱蠟的碎布快速反覆在熱漂身上用力擦拭，讓熱蠟油浸入漂身裂口縫隙中，封堵住漏點。蠟冷卻後就會把所有的縫隙點封堵得嚴嚴實實，經過這樣修復的浮漂可保證很久都不會吃水跑目。
漁魚館
