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圖解紡車輪結構及實用的保養方法

欄目: 釣魚工具保養 / 釋出於: / 人氣:2.64W

紡車輪於單純的淡水環境垂釣後保養,通常用沾溼的棉布作表面的清潔,再用乾布擦乾即可;並視情況於轉動部位上輕油,等使用約3——4次之後再進行進階保養。

紡車輪進階保養:

淡水環境垂釣使用一陣子,或者海釣時接觸到海水就需要進階保養,在進行保養解說之前我們先認識紡車式捲線器的各部位名稱,我們以寶熊的相撲做介紹或許其他廠商機種構造不同,但本質上保養方法皆相同:

圖解紡車輪結構及實用的保養方法

首先將剎車鎖緊避免剎車華司吸入水分,接著再用低水壓的淡水沖洗,請勿使用強力水壓,這樣會將水分衝入機體裡面;只要將表面的鹽分沙塵沖掉即可,接著用乾布擦乾並放置晾乾,待完全乾燥後再於傳動部位上潤滑油並旋鬆剎車鈕。

圖解紡車輪結構及實用的保養方法 第2張

紡車輪剎車部分

沖洗過後將剎車鈕旋開並取下旋鈕,擦乾主軸、線輪內外與剎車華司上的積水;然後拆下線輪頂端的五角釦環,將華司組取出擦乾水分,拆卸時要記住華司組的順序或參閱零件爆炸圖,確保裝回功能正常。剎車華司片為不鏽鋼與毛氈片(或碳織片)組成,沖水前必須鎖緊剎車避免毛氈片吸入水分,收藏時記得鬆開剎車鈕讓毛氈片纖維組織恢復。主軸處上塗抹油脂將線輪組裝回去,剎車旋鈕鬆後即大功告成。毛氈片切勿以潤滑油脂塗抹,會喪失剎車功能,只能塗抹原廠剎車片專用油。

圖解紡車輪結構及實用的保養方法 第3張

紡車輪鋁合金線輪

大部分釣友都會將線輪浸泡在水中,讓淡水中和釣線中的海水,但如此只能將表面的鹽分與髒汙清除,放置晾乾無法排除釣線下層的積水,幾個星期甚至幾個月下來,這些積水會使鋁合金線輪產生氧化與鏽蝕。所以建議釣個2——3個或每一至二個月,將釣線完全拉出清潔,同時檢查釣線是否需要更換,尤其尼龍線經過多次使用釣力值都會降低很多;PE線雖然較不易變質但壓在下層積水,一樣是侵蝕線輪的元凶。

紡車輪拋線輪部分

這個部分最容易積水卡鹽,所以需要經常檢查清潔,否則容易被鹽晶侵蝕導致轉動困難。將拋線固定螺絲取下,依序取下墊片、拋線輪、培林與軸襯等,拆卸時記住相關位置與方向以確保裝回後正常運作,檢查拆下的培林若有卡死請更換同規格培林,並上些黃油與各零件之間再裝回。

圖解紡車輪結構及實用的保養方法 第4張

這部分的順滑度左右操作的順暢性,所以也需要經常清潔與順滑度;依序將搖臂、搖臂蓋、六角心軸、握把蓋、握把內螺絲拆下,並於機身上主齒盤的二端上油,以及在握把杆上塗抹適量油脂,並檢查拆下的握把培林是否轉動順暢,必要時更換新品,裝回時於各零件之間塗一層油脂。

圖解紡車輪結構及實用的保養方法 第5張

圖解紡車輪結構及實用的保養方法 第6張

圖解紡車輪結構及實用的保養方法 第7張

圖解紡車輪結構及實用的保養方法 第8張

紡車輪機體保養

近來的機體有些設計了方便的保養孔,在機體後端飾蓋拆下後,就可以為內部機件清潔注入油脂;此處勿使用WD40或任何去脂劑,這樣會加速機件的磨損請特別注意!若無上述的設計要進行機體保養,需要參考零件爆炸圖,作較複雜的零件拆解,若無握把裝回請由專業人員代勞,以避免傷到或遺失精細零件。

圖解紡車輪結構及實用的保養方法 第9張

圖解紡車輪結構及實用的保養方法 第10張

紡車輪原廠保養

經常使用者建議每年可送回原廠保養一次,由原廠技術做最完整的檢查與清潔保養,檢查過後將視情況更換損壞零件,以確保捲線器運作正常。

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