一釣友經過自己多次研究和試驗，利用廢線輪製作出具有卸力和剎車裝置的小漁輪。現把製作過程分享給大家。
圖1、4個成品
這是買的4盤線，剩下的4個輪子一直無用。為了廢物利用，現把它們做成漁輪，配在我用3米的小手竿，自改的4個伐杆十分合適。
使用材料：
1、木棍一段。
2、線輪。
3、不鏽鋼片。不鏽鋼防盜網作坊的10-15公分長25*25的方管下腳料。
4、彈簧。使用的壓簧。
5、螺釘。
6、自行車內胎一段。
製作：
一、製作輪子的內芯
輪子的內芯和搖把是用桃木枝做的，取一段樹枝先用手電鑽打眼。依眼為中心在樹枝兩頭畫同樣的圓，用桌布刀慢慢削出毛坯，用砂紙打磨的。在打磨好的樹枝一頭畫輪子內徑大小的圓，再削再打磨就做成了內芯。把內芯細頭纏些脫脂棉裝入輪子調整好同心，用502粘接。
圖2、內芯
2、製作輪子的支腳
把方管剪成鋼片，按圖下料。做成支腳。
圖3、圖中左邊是支腳，右邊是剎車。
3、剎車的製作
取一段鋼片，在一頭用釘子做內芯卷一個筒，筒能裝在3mm的螺釘上即可。從筒處圍著輪子內芯外部繞一個半圓，在半圓內用５０２粘一條內胎做剎車片。把後面的鋼片按圖中彎製成解除剎車按鈕。
圖4、剎車裝置
4、導線環的製作
用牙科鑲牙的不鏽鋼絲彎一個導線環，用一片鋼片做一個支架把導線環固定在上面。
圖5、所以配件
圖中上面是組裝好的一套系統。下面是各個部件。分別是線輪、支腳和內芯、剎車片、導線環支架。
組裝：
各個部件按圖打眼用螺釘製作。圖中為了看的清楚，線輪還沒有裝上。
圖6、組裝圖
使用：
1、剎車壓力和卸力的調整
圖7、剎車彈簧和調整螺釘
由於我使用的彈簧是原來拆的舊彈簧，長度和彈簧壓力都不一樣。為了彌補長度和壓力的不同，在圖的螺釘左邊加了一個螺帽和墊片，它們的作用是調整原始剎車的壓力大小。通過調整螺帽和墊片的厚度，增加剎車壓力，達到原始的剎車狀態，即線輪處於被剎死狀態。圖右邊的螺帽一是起固定作用，二是可調整卸力大小。當螺帽向左邊調整，螺釘的長度變短，剎車裝置向下移動，剎車壓力減少。從而調整輪子的卸力大小。
這個卸力和紡車輪的卸力是不同的，它只是在中魚後，沒有人操控魚竿的情況下，在魚的拉力大於卸力時，魚線會慢慢出線。防止魚拉斷魚線或魚鉤而跑魚。
二、漁輪的安裝
漁輪可通過支腳安裝在杆子的簡易輪架上和海竿輪架上。
圖8、安裝圖
上圖是安裝在簡易輪架上。
三、剎車的使用
在圖4中可看到，剎車裝置在原始狀態是處於剎車位置。當拋杆後杆子放在杆架上時，剎車防止漁輪轉動。圖中的按鈕是解除剎車按鈕。為了防滑在按鈕上粘了一層皮革（修鞋處要的下腳料）。
在拋杆時，首先按下按鈕，搖輪收線至拋投長度，鬆開按鈕進行拋投，當杆子拋投到45度時，右手拇指按下按鈕解除剎車，魚線丟擲。當釣組落水時慢慢鬆開按鈕，使輪子停止轉動出線。完成整個拋投動作。
這種使用方法與傳統釣法的車輪杆釣法是一樣的。只不過車輪杆用右手拇指剎車，這個有了剎車裝置罷了。注意是釣組落水時要及時鬆開按鈕，否則輪子繼續轉動魚線會大量跑出來，而造成亂線也叫炒粉。
當轉動輪子收線時也要按下按鈕。
我們使用慣了紡車輪，對這個輪子可能陌生。各種使用方法都是熟能生巧，只要掌握了它就會得心應手。
四、收線方向
這個輪子的收線方向要求順時針，這樣魚要線時，出線時是反時針，由於剎車裝置的固定螺釘在前面（在圖4中可看到剎車彈簧在後面，固定螺釘在前面）。出線時剎車壓力不受影響。
如反時針收線，就會順時針出線。出線時輪子會有一個轉動力，這個力作用在剎車裝置上會使彈簧變化而剎車壓力減小。魚的拉力越大，壓力減小越大。最後容易失控。有的朋友會說，這種剎車壓力的減小不是和使用卸力一樣嗎？
不一樣。卸力調整好後是一個定量，而剎車壓力在順時針收線反時針放線時，也是一個定量。魚的要線是在克服剎車和卸力兩個定量後獲得的。
如果反時針收線，順時針放線，剎車壓力就變成一個變量了。而剎車壓力起主要作用，它發生變化控魚作用就減少了，容易跑魚。
漁魚館
