1：路亞炒粉是什麼
路亞炒粉就是釣友常出現的炸線的問題，炸線是由於水滴輪拋投的方法不正確所導致線線上軸纏繞多圈形成亂線團的現象。線團形似炒粉，所以有炒粉的稱號。
2：避免路亞炒粉的辦法
線不要裝太滿，大約2/3左右最好用
輪子大小不同，容線量有多有少，線徑不同又有不同，但總的來說，有個70-80米線就足夠了。一個簡單的道理就是，裝線滿，線圈半徑就大，出線時線輪轉的就快，當出線多於路亞飛行所需時，自然會炸線。
機械制動調節適度
水滴輪都有一個機械制動調節鈕，起到對線軸轉速控制的作用。它不同於剎車，緊了餌拋不出，鬆了任何剎車都將失效。最佳的調節方法是：上好餌後，將杆梢朝上約45度，按下出線開關後鬆手，讓餌落入水中。要領是：只要餌入水時線軸上不出現鬆線，就要儘可能讓餌下降速度達到最快。
剎車調節方法
水滴輪都有剎車系統，視輪子的檔次不同，剎車分為離心剎車、磁性剎車和混合剎車。至於構造、力度、材質之類的名堂太多了，但不管哪種剎車系統，目的都是為了使線輪在路亞飛行力度減弱時給予輪軸一個減速的力，使輪子逐漸停止。調節時，先將剎車力開到最大，試拋後如不炸線，再級級下調，至不炸線又不影響餌的飛行距離為止。
拋投不可太用力
水滴輪與紡車輪的出線方式是完全不同的。紡車輪可以拚命拋投，以致於拋得杆子“嗚嗚”作響，因為它是近於無阻力出線。而水滴輪則不同，拋投太大力必然造成輪軸突然高速轉動，這種暴發性的旋轉的線速度通常是飛行路亞達不到的，必然炒粉。拋投時宜手、腕、臂、杆諧調發力，柔順而有力。這種力道不太好表述，大概就是“用暗勁”的意思。切不可象用紡車輪那樣翻雲覆雨，劈波斬浪。
出線的主動控制
水滴輪一般都是配合槍柄杆使用，這是有它特定的道理的，作用之一就是便於單手對水滴輪出線動作的主動控制。路亞丟擲後，自由落體式入水前的速度最小，這時可採用主動控制方法防止炒粉，即路亞入水前的瞬間，用持輪手的拇指快速按住輪軸制動，這種方法是最好的應用習慣。當熟練掌握水滴輪後，主動控制將對定點拋投帶來優於紡車輪的最大快樂。
其實看起來複雜，實際用起來很簡單的，一般除機械制動外的其它調節，每次開路前調整一次就夠了。 炒粉也稱為炸線，是水滴輪投擲不當導致線線上軸纏繞多圈形成亂線團的現象。線團形似炒粉，所以有炒粉的稱號。
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