網站首頁 釣魚入門 釣魚技巧 魚餌料 釣魚工具 聚焦
當前位置:漁魚館 > 調漂 > 技巧

【綜合技巧】 這是老司機對魚漂型別選擇最全面的總結

欄目: 技巧 / 釋出於: / 人氣:7.6K

本帖只是個人對於臺釣浮漂選擇、效能的一些個人見解,有不對的地方希望各位大神指正! 請輕噴。

首先,臺釣浮漂從構成上來說,分為三個部分,即漂腳、漂身、漂尾,下面就從這三個部分不同的材質、尺寸等方面分析他的優劣。

【綜合技巧】 這是老司機對魚漂型別選擇最全面的總結

一、漂腳

漂腳一般釣友關注的不是很多,關鍵是他能影響的範圍有限,主要是翻身速度。漂腳現在市 面上主要是竹腳、碳腳,有些特殊浮漂是鋼腳,碳腳漂一般做的比較細,這樣相對來說靈敏度會高一點。而竹腳漂由於材質的原因,一般會做稍微粗一點,靈敏度會降低一點。鋼腳漂是比較新的材料,但是可塑型很好,可以通過不同的製作方式相容碳腳和竹腳的優勢。

其實漂腳可以影響浮漂的靈敏度,但是個人觀點影響有限,影響他靈敏度的因數僅僅是粗細問題,而漂腳最大的影響是翻身速度和穩定性,總體來說,就是漂腳越長,翻身速度越慢,反之越快。其次就是漂腳比重越大,翻身越快,反之越慢。穩定性方面,漂腳越長,漂座一般離水面就越長,所以穩定性就越好,反之穩定性就較差。

二、漂尾

漂尾相對漂腳釣友們一般關注就多一點,從材質上來說玻璃纖維的一般使用的最多。外形上 來說粗尾、細尾,硬尾、軟尾,實心、空心這麼幾種,但是一般來說材質能影響的範圍有限,只是影響漂的整體重量,從而影響靈敏度,這裡後面最後統一說漂的整體重量對靈敏度的影響。漂尾影響浮漂靈敏度的關鍵其實是外形,影響主要來源於體積、比重,漂尾體積越大,浮漂越頓(這點粗尾、細尾最能體現)。總體來說,漂尾越粗,浮漂越頓,反之越靈。

【綜合技巧】 這是老司機對魚漂型別選擇最全面的總結 第2張

三、漂身

說漂身之前,先說一個個人的觀點,漂身影響漂的靈敏度的不是材質,核心影響是同體積下 的自重,或者是同吃鉛量下的體積,白話就是看比重,從而影響漂的靈敏度!除此之外還必須考慮外形! 漂身的材質我用過的主要有蘆葦、巴爾杉、奈米、孔雀羽(用的很少)這四種,外形上來說現在的現在的浮漂基本都是棗核型,主要是區分粗細和長短。

先從材質上來分析:

先說蘆葦,蘆葦漂還分為去殼和不去殼!去殼的比重比不去殼的還低很多!蘆葦漂的特點是自身比較很輕,所以相同吃鉛量的情況下,蘆葦漂一般體積都較小,所以比較靈敏。但是這裡強烈建議才開始釣魚的新釣友不要使用蘆葦漂,由於其過於靈敏,導致魚進窩後襬尾、轉身、吸水呼吸引起水流很小的變化都可能出現漂相,並且魚試探餌料也會出現較大的漂相,不容易區分真口假口,容易空杆!

再說孔雀羽,他也分去殼和不去殼,去殼的貴很多!孔雀羽其比重較大,所以在同等吃鉛量 的情況下,體積都較大!但由於其材質的關係,要吃鉛大隻能加長漂身!而長漂身的好處就是穩定!所以,孔雀羽的浮漂的特點就是捨棄部分靈敏度,追求穩定!其實孔雀羽浮漂我也 用的少,主要是現在野釣的環境很少,基本都是坑裡釣魚,魚都是滑口、輕口,並且風浪、水流都不大,都去追求靈敏度了。

再說巴爾杉,巴爾杉其實是一種輕木,他比重高於蘆葦,而又低於孔雀羽,所以他的特點就 是中庸!要靈敏度有一點,但是不突出,要穩定性也有一點,也不突出,所以,我認為他是試水、新釣友的第一選擇!

【綜合技巧】 這是老司機對魚漂型別選擇最全面的總結 第3張

最後說奈米,我試過很多奈米浮漂了,他其實我認為是替代蘆葦漂的一種方向,他的自身比重也很輕,所以很多時候特點和蘆葦漂很相近!但是他是用人工合成材料製作的(請自覺拋棄奈米的概念,只是噱頭!可以理解為泡沫吧),所以工藝、材料等等影響很大,買到良心貨可以當蘆葦漂用,買到不好的就要走水、調目也會一直變化,所以建議大家買之前好好想想,願不願意上當吧。

材質說完了,最後再來說一下形狀!前面也提到了,現在的漂身基本都做成棗核型的,我這裡也只說棗核型的浮漂。

靈敏度方面,漂身材質的自身比重佔一部分,還有一部分就是形狀的影響了,說白了,就是漂身越細,由於拖動它受水的阻力就較小,相對就比較靈,並且下沉到位的速度也就越快,但是由於啟動的力不是很大,所以頓感相對不明顯!反之漂身越粗,拖動它受水的阻力就較 大,相對就比較頓!下沉速度就較慢(想一下行程漂的漂身的形狀),但是由於啟動的力要求較大,所以頓感相對明顯!

而穩定性上來說,漂身越長,表面積就越大,水的阻力也就較大,穩定性就越好(想想穩定的孔雀羽),反之穩定性就差。而浮漂的抗走水效能方面,漂身越短,表面積就越小,受水衝擊的力就越小,抗走水效能就越好!

最後說一個釣友容易忽略的外形,漂肩的位置(漂肩可以理解為漂身上最粗的位置),漂肩的位置越靠上,越容易下頓,但是頂漂、回漂會很慢!漂肩的位置越靠下,越不容易下頓,但頂漂、回漂會變快,其實和漂身粗細的影響有相近的地方。反正就是漂肩上下兩個部分, 哪個部分更接近流線型漂就更容易往哪邊走!

【綜合技巧】 這是老司機對魚漂型別選擇最全面的總結 第4張

最後總體來說一下吧,漂的靈敏度主要的考慮的方面(排名不分先後):

1、漂整體比重越低,越靈敏(別忘了還有考慮漂腳漂尾哦)。

2、漂整體越細,越靈敏(漂腳、漂身、漂尾都是)。

3、漂身越長,越穩定。

4、漂身越短,越抗走水。

5、漂重心越靠下,漂越靈敏,也越穩定,;

6、漂腳越長,越穩定,但是翻身較慢!

最後說一下我選擇用什麼漂的方式吧,我其實用漂並不是很挑,畢竟漂的型別和調釣對於靈頓的影響各佔50%!畢竟靈漂調頓沒多大意思,所以該靈的時候靈,該頓的時候頓還是有必要的,沒必要一定追求特別靈!

並且有時候臺釣也不能侷限於立漂,前段時候受鉤尖江湖裡小崔的啟發,用小一點的阿波浮漂釣浮,用來規避小雜魚的影響!還是有奇效的!所以漂的選擇沒那麼嚴!只要知道怎麼是靈、怎麼是頓,根據情況適當調整就行!

【綜合技巧】 這是老司機對魚漂型別選擇最全面的總結 第5張

過幾天有時間在整理一個調釣的方式和影響吧,畢竟和漂的靈頓對於靈頓是相輔相成的。可 能寫的不是很詳細,歡迎補充,有錯誤也希望指正!最後說一下,我不是大神,請輕噴!

Tags:魚漂 司機