認識我的朋友都知道我把盤車搞成臺釣了，在習慣車盤的操作過後，最苦惱的是竿稍位置的線容易打卷，開始認為是線質量太差，但是後來狠心買了盤200大洋的，結果只是要好點點，該卷的還要卷，只是卷得慢點，所以捲了就要剪，心疼呀，刀刀到肉。後來也希望用大力馬線，但是諮詢大師們和自己的實踐證明，大力馬線的確不好用，切水聲響太大，又因質量輕還容易漂在水面上。眼看魚沒有釣到多少，200元的線被剪得所剩無幾，心疼啊。後悔。以後再也不買貴的線來裝這個洋莽了。
可能朋友說，哪裡剪得到那麼凶，這個真不好說。我感覺自己有點強迫症了。每每出釣，收竿的時候總覺得那有點打卷的線很扎眼。不是要“如絲般順滑”的麼？所以一般釣一次就是剪一次的。得！3米9的竿子，一次剪3米多。你說100米的線能剪多少次。經過我反覆的掙扎與出釣後的總結。個人感覺更適合用手車竿的朋友。特發帖獻上……
好，廢話夠多了，進入主題：
首先，做一根臺釣線組，長度比你的手車竿短50公分左右（主要看你平時最容易打卷的那一段以下是多長。比如你喜歡用6.3米的手車竿，那麼打卷的通常是5~6米的位置，那麼你就做一根5米的臺釣線組（臺釣線組怎麼做應該是地球人都知道吧）線上組頂端一般都要打個八字結的撒。就是這個：
然後將你的手車盤裡邊的線裝成大力馬線（大力馬線的拉力一般是普通魚線的3倍左右，所以你如果用1.2的尼龍線做了臺釣線組，那麼大力馬線可以選擇0.6或者0.8的<相當於1.8~2.4左右的尼龍線）。把大力馬從每個導環穿出，再和你的臺釣線組這養連線：首先從下邊的一邊穿出來
其次繞過下邊
再從下邊穿出來（其實就是雙扣）
然後拉緊
富餘出來的線頭就跟平時打死結一樣的做法
放大了看就是這樣
然後反覆多打幾個死結（最後剪釣多餘的線頭<我一般用手指吧需要的部分保護好，然後用打火機燎一下線頭）
這樣處理過後。個人在出釣那麼多次以來，就算錨底使勁拉，也沒有從接頭這裡斷過。並且，在反覆出釣多次後，就算大力馬線有點打卷，也只需要剪掉1米左右的大力馬線就可以了。只是特別注意別把尼龍魚線剪傷就好了。然後從新按照上邊的方法打結就可以用了。
總結：
這樣打出來的結小到不影響出線 。同時又迴避了普通尼龍線打卷。而大力馬線切水阻力大、漂浮水面上等弊端。如果各位朋友覺得可以用歡迎效仿。
漁魚館
