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記錄一次中國臺灣北海岸與東北角的海釣三日遊

欄目: 釣魚日記 / 釋出於: / 人氣:1.71W

一場疫情打破了世界原有的秩序,世界各地的釣友也怨聲載道。

疫情怎麼還影響了魚情呢?青島的釣友說,今年4月到5月,嶗山釣大海鮒的魚況大不如前。我雖被困在臺灣,倒也不是無魚可釣。

就在年初,2019年秋我在臺北淡水釣石斑魚的場景猶在眼前,沒想到接踵而至的疫情,讓大夥一路"空軍"到現在。釣魚人永遠打不敗的是那份"明天魚更多"的期待和信念。

釣友小葉說得對,就算魚兒們為了防新冠病毒都戴上了口罩,一定也會有類似某些不戴口罩的國家元首的"漏戴之魚"吧!

於是乎,我上山下海開始了搜捕這些傢伙的遠征之途,首站是離淡水不遠,同屬臺灣島北海岸的石門。

記錄一次中國臺灣北海岸與東北角的海釣三日遊

石門

從淡水鎮由西向東是新北市的三芝區、石門區、金山區、萬里區,再往東就是基隆市了。

每一個區都有著名景點和釣魚人嚮往的釣點。

一般來說,來臺灣環島遊最常去的是萬里區的野柳風景區,最吸引海釣人士的則是沿途的白沙灣、石門。

白沙灣,顧名思義是一片白皚皚的沙灘,絕對是灘釣的好釣場。

我的魚竿都是遠拋沉底的硬竿,所以到此只能望沙興嘆。聽朋友小葉說,石門"魚滿為患",又都是礁石區,那裡才是我的夢幻釣點!

於是乎,利用4月初清明節長假,我讓侄子把他兒子帶回南部過節,還我自由之身——從山東回到臺灣,我一直負責照看侄孫。這樣,我才得以去了一趟石門。

記錄一次中國臺灣北海岸與東北角的海釣三日遊 第2張

三芝水灣

從我住的新北市永和區去石門,開車需一小時,騎機車最少要兩小時。

我選擇了最環保的方式,坐大眾運輸工具——公交車。

我先坐地鐵,在淡水換862號公交車,這是淡水到基隆的班車。

去石門半路上要停四五十個站,大約一小時可抵達,雖然慢了點,但一路上可以欣賞風景,累了可以閉眼休息,而且 65 歲以上的老年人乘坐公交車有半價優惠,可謂既環保又省錢啊!

記錄一次中國臺灣北海岸與東北角的海釣三日遊 第3張

實拍石門洞

當天,到達石門站已近中午時分,我顧不得肚子已經咕嚕咕嚕叫,直奔聞名遐邇的石門洞。石門洞,顧名思義,是如照片顯示的一個山洞,洞內外皆別有"洞天"。

打卡照相,順便詳細看了看旁邊招牌的介紹。

臺灣北部最高的大屯山是一座死火山,所以臺灣北部的山脈基本上都屬於火山噴發的熔岩冷卻後形成的石灰岩。

石門洞的正確學名是"海蝕洞"或"海蝕拱門"。

記錄一次中國臺灣北海岸與東北角的海釣三日遊 第4張

石門洞外的拱橋,旁邊的礁石區是沉底釣的好釣點

我走出洞口,面向大海,一眼就發現了一個好釣點,那是一個白色的拱橋,拱門配拱橋,多麼詩情畫意,但這都不是吸引我駐足的原因。

拱橋後方的一片礁石及其上面的釣客,更讓我加快了腳步,直奔那裡。

我上前跟一位老兄打了聲招呼,順便問一下釣況,他說還好,釣了幾條臭肚,我看了一眼,比淡水那一帶的大一些。

他玩磯釣,我問他如果遠拋沉底,是否掛底,他說這附近都是礁石,理論上應該會掛。不管會不會,既來之,則安之。

我用最快的速度搭配好釣組,對著前方較深的地方拋去,感覺到底後稍作拉動,果然不妙,第一竿就掛底了!

連續試了三個方向,無一倖免,損失三個鉛墜。因為還有其他釣點要去,不能在此用光鉛墜,所以我只能收竿,下次再來。

記錄一次中國臺灣北海岸與東北角的海釣三日遊 第5張

在大屯山俯瞰城市,遠處可見臺北101大廈

石門漁港

離開石門洞,前方不遠處就是石門漁港,這是一個很小的幾乎沒有漁船的漁港,這種小漁港在臺灣的東北角到處都是。

由於人們的過度捕撈,漁船出海打魚大多入不敷出,所以不少漁港都荒廢了,成了釣客的釣點。

走進漁港,果然有不少釣客,一位老兄不斷起竿,走進一看,臭肚一條接一條,但都被他放生了,他說魚又小又多,釣到手快抽筋了。

我趕緊找了一個"肉粽"——臺灣人對丁字石、消波樁的稱呼,掛上釣組,向航道中央丟擲。

沒有多久就傳來魚訊,一條小臭肚上鉤,小到可能還沒上戶口,只好放它回去找媽媽。

陸續都是這種小傢伙來搗亂,我決定收竿,趕往下一行程。

記錄一次中國臺灣北海岸與東北角的海釣三日遊 第6張

石門洞旁的小漁港

老梅綠石槽

從石門漁港到計劃中的下一站——老梅綠石槽要坐三站公交車,我決定徒步前往,一為解決午餐,二為勘察一下其他的釣點。

半小時左右,我到了老梅沙灘的東端,西邊就是臺灣島最北邊的富貴角燈塔,聽說下方有一堆礁石,這可是石門為數不多的優質沉底釣點。老梅是石門的一個村,它的石槽是臺灣獨一無二的特殊地理景觀,這片石槽坐落於一片沙灘中間,而且整年都是綠油油的,是綠藻長期生長於火山礁石上累積而成的。

臺灣的觀光部門對全島的旅遊景點均設有名牌,通過這些名牌,人們可以對相關的景觀及其歷史、文化做詳細瞭解。

記錄一次中國臺灣北海岸與東北角的海釣三日遊 第7張

俯瞰老海綠石槽

這種石槽與沙灘接觸的地方天然形成一排深溝,這可是魚兒最愛尋覓食物的地方。

遠遠望去,已經有好幾個釣客正手起竿落,忙著鬥魚。走近一看,正如小葉所言,都是半斤級的臭肚。

因時間緊迫,我放棄在此試釣的機會,直奔不遠處的沙灘盡頭、富貴角燈塔下方的礁石區。

來到釣點,觀察地形,我覺得這附近魚況應該不錯。

果然,不遠處一座高達10米左右的巨型礁石高聳岸邊,兩位釣完魚的釣客正在往下爬。

為了安全起見,他們在岩石上設定了攀爬的繩索。

我上前跟他們打招呼,順便打聽釣況。

他們把裝魚獲的冰桶開啟,還真把我嚇了一跳,十來條還活蹦亂跳的斤級大魚裝了滿滿一桶。

記錄一次中國臺灣北海岸與東北角的海釣三日遊 第8張

老海石槽,一片獨一無二的綠色海蝕平臺

黃昏將至,加之我獨自一人,為安全起見,我放棄了登礁。據報,在臺灣東北角海岸,每年被瘋狗浪打下海而喪失性命的有十多人。

於是,我選了一片相對靠近岸邊的礁石,將兩支魚竿丟擲,用的是號稱海釣萬能餌的海蟲。這裡是沙灘與礁石交界的地方,所以這片礁石區裡的石斑魚,出沒於沙灘的沙梭、黃雞等魚種,應該都能釣到。

果然,一條小石斑很快上鉤。

我喜歡釣魚,但討厭清理魚和吃魚,所以放生是我的習慣。

回到臺灣這段時間,我發現臺灣的年輕釣客跟大陸的年輕釣客很像,均趨向於路亞釣,而且都推崇"釣放主義",這讓我很欣慰。

記錄一次中國臺灣北海岸與東北角的海釣三日遊 第9張

在老海石槽前釣魚的釣客

由於回家需要兩個多小時車程,我不得不收竿跟魚兒說再見了。

金山區和萬里區

石門公交站的下一站就是金山區了,這可是比石門更有知名度的景點。

但對我來說,那裡除了有一個水裡漁港,再沒有什麼令我熱血沸騰的沉底釣點,加上時間不允許,也留到下一次再造訪吧。

記錄一次中國臺灣北海岸與東北角的海釣三日遊 第10張

臺灣本島最北端——富貴角燈塔

從金山繼續東行,是北海岸隸屬新北市的最後一個區——萬里區,這可是大陸同胞臺灣行的必遊之地,因為它擁有遠近馳名的野柳風景區,它的那些特殊的地質景觀聞名中外,此處不再贅述。

萬里區除了萬里、野柳、龜吼、東澳四個漁港可以遠拋沉底釣,其他地方都是沙灘,可謂灘釣勝地,我將它與金山一同留到下次討論。

記錄一次中國臺灣北海岸與東北角的海釣三日遊 第11張

富貴角朝暉

臺灣島東北角諸釣點

過了萬里也就離開了新北市,到了基隆市,臺灣島的整個北邊與東北海域,除了基隆,均屬於新北市的轄區。

基隆有幾個漁港是釣魚人夢寐以求的黃金釣點,其中以八斗子漁港最負盛名,那裡是夏秋兩季白帶魚(刀魚)群聚的地方,我的海釣處女釣就是在此。

每年7七八月份有魚訊開始,百米長的八斗子防波提上,一到黃昏釣客比魚還多。

白帶魚習慣夜間覓食,嘴尖牙利,釣的時候浮標上必須配備夜光棒,魚餌可用沙丁、小鮁魚,苦蚵魚(那一時節臺灣出產一種小魚)等各種小魚,使用以鐵線串聯的三連鉤——用18 號以上的大鉤,三隻鉤的間距只需3釐米左右,分別掛在魚餌的頭、肚、尾部;浮標一般使用海釣大型圓浮標。

記錄一次中國臺灣北海岸與東北角的海釣三日遊 第12張

富貴角下方的礁石區,上方聳立的礁石就是文章裡提到過的黃金釣點

在魚況大咬時,不到5米寬的防波提上擠上前後兩排人是常事。

在一輪明月的輝映下,釣客們紛紛拋竿,釣組上的夜光棒在夜空中劃出道道流光,遠看像急駛而過的流星,蔚為壯觀。

不過,當臺灣颳起東北季風,瘋狗浪隨之而來時,這裡也是最常出意外的地方。

其實,之所以出意外,主要還是釣客貪釣大意造成的。

即便逐浪排空,仍有釣客貪釣不捨離開,而被激起半天高的大浪淋成了落湯雞。

也正因此,八斗子漁港從名揚中外變成了臭名昭彰,記憶中我已經三四十年不敢來此釣魚了。

記錄一次中國臺灣北海岸與東北角的海釣三日遊 第13張

遠方是基隆嶼,也是好釣點,但要申請許可證才能登島

從基隆沿著北部濱海公路往南,沿途的海岸地貌就與北部成片的沙灘截然兩樣了,一路上從隸屬新北市的瑞芳區南下,直到與宜蘭頭城為鄰的貢寮,到處都是令人歎為觀止的海蝕陡壁與平臺,這都是磯釣的好釣點,其中被釣魚人列為"一級戰區"的釣場自北而南有: 水湳洞的陰陽海,南雅奇巖,鼻頭角的龍洞,金沙灣,澳底漁港,福隆海水浴場,三貂角附近的馬崗潮間帶,馬崗漁港,以及萊萊磯釣場。

記錄一次中國臺灣北海岸與東北角的海釣三日遊 第14張

八斗子漁港,正前方是防波堤

6月底端午節四天假期,我決定利用侄孫回臺南跟他爸爸過節的機會,勘察地形釣點。

端午節當天,我帶上粽子,天剛亮就騎著機車直奔瑞芳而去。這可是近40千米、一個半小時的車程。

6月的臺北豔陽高照時氣溫至低三十七八攝氏度,所以我趁清早氣溫尚低時出發。

不到7點,我已經騎到位於瑞芳區最東側的沿海而建的濱海大道,順此大道南行5分鐘,右側就有路標指示如何前往黃金瀑布與黃金博物館。

瑞芳附近的山區是臺灣有名的礦區,其中九份、金瓜石以煤、金、銅礦為主。

繼續往南,幾分鐘就到了"黃金釣點",之所以叫"黃金釣點",是因為你釣魚有可能撿個黃金什麼的。

記錄一次中國臺灣北海岸與東北角的海釣三日遊 第15張

黃藍兩色的陰陽海

水湳洞的陰陽海,起初得名於附近的禮樂鍊銅廠流出的廢水將大海染成了藍黃兩色,所以大家稱它陰陽海。

後來,該鍊銅廠被關閉,礦產永久停止開採,但自山上流入大海的山澗溪流依然將山脈蘊藏的礦物質衝入大海,造成陰陽海至今依然存在。

我並未在陰陽海停留,繼續南行,騎了兩三分鐘就見到路邊矗立著一個醒目路牌,上書"蝙蝠出沒,請減速慢行"。

我在旁邊的蝙蝠洞公園停下,園內立著幾塊介紹蝙蝠洞由來的招牌。

公園下方就是極負盛名的紫菜坪磯釣場,往下一看,一片一片海蝕平臺上擠滿了磯釣的人,各個撐著陽傘,初來乍到者會以為這是某個人造釣魚場。

我從旁邊的小路下去,正看到一位老兄的魚竿已經呈現接近90 °的彎曲,旁邊的人正用手撈網取魚。

經他允許後,我給他網中的十來條半斤左右的臭肚來了張特寫,果真是釣臭肚的天堂釣點啊!

只可惜,這不是理想的遠拋沉底釣點,因為礁石向海中延伸了至少數百米。

於是,我回到蝙蝠公園繼續南行。

記錄一次中國臺灣北海岸與東北角的海釣三日遊 第16張

水湳洞漁港釣到的五線雀鯛

不到十分鐘的車程,我就騎到了南雅奇巖釣場。

前述的海蝕平臺換成了奇形怪狀的礁石,從路邊樹立的名牌得知,這些礁石經過長年累月的風化,形成了現在的海崖。

這些聳立在岸邊的海崖,有的貌似烏龜,有的形似拳頭,到底像什麼,就看你的想象力了。欣賞這些奇石之餘,我找到幾個礁石附近的很深的海溝,既靠近岸邊又安全,可以沉底釣,此時時間已過午後,我決定先找個舒適的地方解決午餐,離此不遠的水湳洞漁港應該是最佳選擇。

剛才路過那裡時還看到有人在釣魚,也可以順便看看釣況。

沒幾分鐘的車程就到了,兩位釣客正聚精會神地等著魚訊。

我上前跟他們打了聲招呼,得知他們也剛到不久,還沒有魚訊。

聊天中得知,釣客們在新北市的轄區內海釣都要穿救生衣,若是在礁石上還要穿防滑鞋,這些措施都是為了保護釣客的生命安全,所以大家都樂於遵守。

來之前我早就知道這些規矩,聽說違規者罰款可上達1萬元新臺幣,沒有想到在聊天時,真的有海巡人員前來檢查。

他們見我帶著漁具,便告訴我,若釣魚可以到旁邊的海巡巡邏崗免費借救生衣。

我看看錶,估計吃完午飯也該2點了,若繼續我的勘察之旅,去10千米之外的下一站——鼻頭角可,車程也得半個小時,回到家肯定晚上了。

於是,我決定就在此地下竿試試。

記錄一次中國臺灣北海岸與東北角的海釣三日遊 第17張

陰陽海釣到的小鯧魚,俗稱金錢魚,屬於鰺科的魚種

飯後,我去借了一套救生衣穿上,所帶兩支沉底竿,先丟擲一支。

那兩位釣友見了,告訴我這裡不適合用長竿釣沉底,因為航道中會有漁船通過,釣組很容易被捲入引擎中而把釣竿拖走。

他們說,消波樁後方的陰陽海是附近唯一的沙質海底區,遠拋沉底絕對不掛底。

說話間,我的一根魚竿突然有了魚訊,收上來一條小青衣,顏色鮮豔美麗。

把它放生後,我採納了他們的建議,換釣場試試。

記錄一次中國臺灣北海岸與東北角的海釣三日遊 第18張

南雅奇巖巖場

跨過後方的消波樁就是陰陽海,現在呈藍黃兩色的海水範圍已經沒有以前那麼廣了。

我在旁邊的消波樁上準備好釣組,就把兩支魚竿丟擲。

釣組依然是沉底的萬用組合法,能上下滑動的鉤把線 2~3 米長,下方綁上鉛墜,重量從1兩半到3兩不等,具體視丟擲的距離與海水的深度而定。

第一次來此釣場,不知能釣到何種魚、多大的魚,但一般來說,沙灘很難釣到2斤以上的魚,所以我用5號中型魚鉤。一個小時過去了,兩支竿子卻紋絲不動。

記錄一次中國臺灣北海岸與東北角的海釣三日遊 第19張

仰觀南雅奇巖

此時,在港內磯釣的那位老兄跑來問我釣況,我說依然處於"空軍"狀態,魚竿一動不動。

他說,你的釣點不對,你是在消波樁上橫向丟擲,應該到左前方的沙灘上,面對大海丟擲,與波浪呈90°。我覺得他說得有點道理,移步他說的地方。

走近一看,這裡真是好釣點,有插竿的地方,後方還有一塊大岩石,下方可以遮陽。

更妙的是,丟擲魚竿才幾分鐘,竿頭就不停地抖動。取竿、做合、收竿,哇!沒什麼重量,收回魚竿一看,活跳跳的海蟲被吃了一半。

再一回頭,另一支魚竿也有了魚訊,這次我不那麼快收竿了,準備讓它將海蟲餌整個吞下再收。

可惡的是,我碰到"高手"了,竿頭再也不動了!釣魚最吸引人的地方在於它不僅僅是人與魚之間力的較量,更是耐心與智慧的比拼。很顯然,這次我是輸的一方。

收回魚竿發現,一條海蟲被魚從魚鉤周圍慢慢偷吃,只剩下一小半了。

當然,我也不是省油的燈,一看魚吃餌的情況,就知道為什麼魚兒偷吃卻不上鉤。

一般來說,原因有兩個,一是魚太小,鉤太大,魚吞不下餌,二是吃餌的魚不是掠食性魚種,它們並非見餌就吞,而是從餌的四周慢慢小口啄食。

想解決這個問題,就要換小點的鉤,餌也不要太大。我們掛海蟲餌時一般會將海蟲的尾端露出魚鉤一小部分,碰到這種只吸餌不吞餌的魚時,露出的部分不能太長。

還沒來得及換小點的魚鉤,太陽已經快下山了,回去還有很長的路要騎,年紀大了,晚上騎車不安全,只好收竿,明天再來報仇。

記錄一次中國臺灣北海岸與東北角的海釣三日遊 第20張

紫菜坪釣上來的臭肚都是半斤以上的

我提早一個小時——4點就起床了,5點天才露出一點曙光就出發了,不到7點到達陰陽海,穿上借來的救生衣,換上3號小鉤,丟擲魚竿,剛好7點半。

清早的海風徐徐吹來,清爽又舒暢,昨天找的這個釣點,能遮陽,可避雨,還能躺下睡個午覺,真是理想的釣點。

等了一個多小時,沒有魚訊,我並不著急,因為魚兒吃餌是有時間性的,漲退潮八分時,開始漲退潮時是海釣的黃金時段,其他時間只能耐心等待。

我看了看錶,潮水已經漲了一半了,昨天魚咬鉤是傍晚潮水快落到底時。我將魚竿收回,換上新鮮的海蟲,從時間上看,應該快有動靜了。

果然,才丟擲沒多久,一支竿子的竿頭開始急速抖動,我先靠近觀察一下,竿頭竟然也靜止了,但沒過幾秒,突然一股力量拉得竿頭瞬間下沉,我立即起竿做合,一隻1兩左右的小魚上岸。

它長得有點像鯧魚,個頭雖然不大,可吃餌的凶猛度真不比半斤級的石斑差。

記錄一次中國臺灣北海岸與東北角的海釣三日遊 第21張

海崖上的磯釣客

拍完照,我習慣性地將它放歸大海。正在掛餌時,餘光看見另外一支魚竿的竿頭也在抖動並下壓,我上前提竿,又收回一條几乎一樣大小的鯧魚。

將它放生後,我趕緊將兩支魚竿丟擲,直覺告訴我,魚群靠近了。此後的半小時,兩支魚竿此起彼落,魚訊不斷,令我手忙腳亂,但都是1兩左右的小傢伙,釣了十來條,只有一條稍大一點,2兩左右。

我是灘釣的菜鳥,後來聽小葉說,沙灘的魚都是成群出沒覓食的,我釣的這種魚屬於鰺科的鯧魚,有很多不同的種類,以前在淡水常釣到會咕咕叫的魚,俗名"瓜瓜",在陰陽海釣的叫"金錢魚",體形小,多為一二兩左右,但肉質細膩鮮美,經濟價值很高,市場上要好幾百塊錢一斤。

本想等下午的那撥魚群來時,釣幾條回家煮個魚湯嚐嚐,誰知一直到太陽快下山,魚訊都沒再出現。我悻悻然收竿,還有一天假期,明天再來!

記錄一次中國臺灣北海岸與東北角的海釣三日遊 第22張

隔天依然起個大早,7點半到達陰陽海,因為潮水不到魚兒吃餌的時機,我繼續往南騎,意欲完成勘察之旅。

過了南雅奇巖,一路上依舊處處奇巖橫陳,怪石聳立,磯釣客隨處可見。這段到與宜蘭交界的貢寮,路途較遠,因我心念陰陽海的金錢魚,故騎到鼻頭角就回頭了。

來日方長,等暑假我侄孫回到他爸爸身邊,我徹底恢復自由之身時再來吧!

回到陰陽海,已近中午。果然來得早不如來得巧,下竿沒有多久就有了魚訊。跟昨天一樣,一陣亂咬以後,我選了四條比較大的金錢魚回去當晚餐。

昨天的經驗告訴我,這裡的魚兒吃漲不吃落,繼續等候,結果只會跟昨天一樣,該收竿就收竿吧!現在回家剛好來得及做晚餐。

記錄一次中國臺灣北海岸與東北角的海釣三日遊 第23張

從觀音山眺望淡水河口

當晚,一碗鮮美的魚湯將連日早出晚歸的疲累化為無形,也為此次臺灣島北海岸及東北角海釣探勘之旅畫上完美句點。