無論是傳統釣法還是臺釣釣法，那種使用手竿加失手繩的做法，在野外釣取大魚時，我認為是絕對不可取的，無異於自毀窩點，尤其是在複雜的水域，根本談不上領魚和控魚。
既然是為了主攻大魚，在傳統釣法中，如果仍然使用手竿，難免會力不從心。我多年使用的是一根韓國半島1.5號5.2米的磯釣竿，收縮後長約90公分，節長80公分（這根竿腰硬梢軟，遇到一公斤的魚可以直接提上來）；後來又買了一根大家都熟悉的迪佳3號5.4米的磯釣竿。
要求：魚竿的竿梢可以略軟，魚竿的腰一定要硬，因為我們在野外釣取大魚時，釣點附近往往不是在乾淨的亮水區，當大魚上鉤後，要給魚領路，也必須控制它的活動方向和範圍，魚竿如果不硬，是不可能做到的。一般的要求是一公斤的魚能提上岸來（注意：不是飛魚上岸）。
在保證魚竿的強度的前提下，儘可能的選擇重量輕的魚竿。在野外採用玉米釣取大魚時，往往要打幾個窩子，採取看窩下鉤，走釣的方法，單手持竿自然是輕的比重的舒服。
竿長在4.5米—6.3米都行，節長最好在1米以上。
魚線：1.5號—2.5號均可（如果目標魚大於15公斤，可以選擇3號以上的），至少要有80米長。至於拉力、結節強度，沒有必要刻意追求，不要迷信什麼高手言論，沒有他們講的那麼險乎！事實上，現在的產品質量絕大多數都不錯，一般10元20元100米的已經可以了。
鉛墜：取0.8-1公分寬的鉛皮，在一根秀花針或輸液針頭上卷幾圈即可。
魚鉤：推薦選擇伊豆9號的，千又1號的也很好。這兩種都是歪脖子型的，大小魚都能兼顧。
線輪：把海竿輪應用到磯釣竿上，總有點四不象的感覺，重要的是我們在談傳統釣法，這就要求我們手中的“輪”，出線和收線越靈活越方便越好。
我喜歡用的土輪子，也叫“釣車”、“魚車”。土輪子最適合傳統釣法，尤其是在野外釣取大魚時，環境複雜多樣，許多時候需要垂線下釣、起竿換餌，這時候用土輪子出線和收線就特別的“爽”，其優越性也就凸顯出來了，更沒有海竿輪的許多羈絆。
釣組：線——太空豆1——太空豆2——漂座——太空豆3——太空豆4——太空豆5——鉛墜——太空豆6——魚鉤 (注：太空豆1和太空豆4是用於變換釣點時記錄水深，便於調整浮漂高低的；太空豆5和太空豆6用於固定鉛墜，如果採用咬鉛的辦法固定鉛墜，這兩個太空豆也可以不用)。
注意：1.用主線直接綁一隻鉤即可；2.鉛墜與魚鉤的距離：8—10公分。
漂墜調配：請牢記這句話：正確的漂墜調配應當是墜的重量略小於漂的浮力！！！這個觀點顛覆了絕大多數傳統釣法關於漂墜調配的金科玉律。
漂墜調配後的實際狀態：調整墜的重量略小於漂的浮力，在魚鉤懸在水中的時候，使漂尖露出水面半目至一目（我習慣調整為漂尖露出水面半目）。
讓我們在魚缸中觀察一下（魚鉤上不加魚餌）
1、魚鉤懸在水中， 漂尖露出水面一目。
2、往上移動浮漂至魚鉤觸底，漂尖仍然露出水面一目，這時鉛墜也是懸空的，鉛墜與魚鉤之間的魚線，接近於垂直。
3、再往上移動浮漂至魚鉤觸底，漂尖露出水面二至三目，這時鉛墜與魚鉤之間的魚線彎曲，但是鉛墜仍然是懸空的。
4、繼續往上移動浮漂至魚鉤觸底，漂尖露出水面四目，這時魚鉤已經不再直立，鉛墜觸底。
漁魚館
