我在本文中要闡述的飛釣拋投的五個要點基本貫穿了所有形式和風格的拋投，我們要了解它們並且紮實地掌握這些基礎元素，不斷去研究如何通過自身拋投動作的改變來完成精確的控線，並把這些真正應用到實際作釣過程之中。如果上述所有要領你都能正確地執行併發揮，你將成為一名優雅而又偉大的飛釣行家。
閒話少敘，現在讓我們進入本文的重點，我之前提到的五個要點如下：
1.停頓，即在每個拋投（前拋或者後拋）行程結束點時竿尖末端的停止。
在所有其他釣法的拋投過程中（例如路亞、海竿等），餌或鉛墜的重量促使竿體彎曲變形，以儲存反彈的能量；餌或鉛墜在竿尖一端呈拋物線或曲線飛行，這個重量會施加於竿尖下方或者距竿尖不遠的一段比較小的範圍之內。做這類拋投動作時，竿體沒有刻意的停頓，只有相對的方向引導運動。
但是，飛釣的拋投卻與其他拋投恰恰相反。在飛釣的拋投過程中，飛行主線的重量促使竿體彎曲變形併產生負載，主線將該重量分佈在3～9米甚至於15米長的飛行線上。因此，飛行線相對於飛行方向來說必須是直的，以便保持飛行主線重力加速度賦予釣竿的負載，而主線飛行變化的持續時間（C環開啟的過程）與超越竿尖的主線的量是必不可少的，以主線和子線完全展開拉直為竿體停頓的結束。
如果這種飛行不是後拋或者前拋之間拉直，該飛行線的重量和速度會相對減少，並且會影響竿體負載的載入。這種情況的發生將會導致一個無力的、鬆垮的線環，最終促使拋投飛行線環的迴圈完全崩潰。
後C環完全開啟,主線呈直線準備前投
為了完美地完成每個後拋的線環展開過程，建議拋投者在後拋時回頭觀察後拋的C環展開情況。當然，你也可以適當地觀察，而不是每一次都要觀察。我們通過觀察前後拋C環的展開過程，會發現竿體前後停頓的時間長短的規律。
只要空中飛行線的長度是恆定的，後拋C環展開時所需的停頓時間是等同於前拋C環展開時所需的時間的。拋投操作者要保持這個停頓的節奏，並去學習如何控制前後拋停頓時間的一致。正確的停頓時間是成功拋投的至關重要的元素之一，這是拋投的基礎，我們應該從開始學習拋投的時候就多加練習。
側拋示意圖
很多人認為竿尖的停頓點不一定是靜止的，特別是在前拋和後拋停頓之後；還有部分釣友提倡用側面揮竿的蕩拋。但無論是哪種風格的拋投方法，只要竿體的前後直線運動不左右飄移，都不會浪費寶貴的拋投行程長度。只是在C環沒有完全開啟之前，我們不能過早啟動下一個拋投行程，這樣做會釀成一個嚴重的錯誤。就停頓的時間長短可以概括地講：線短（飛行主線）短停頓、線長（飛行主線）長停頓。
線短（飛行主線）短停頓，線長（飛行主線）長停頓
2.竿尖鬆弛，主線應儘量保持最少。
要實現主線從水面到飛行狀態的轉換，這個行程必須在主線錨點調整到位的基礎上才能實施（錨點方向必須和拋投方向一致）。如果主線的錨點未確定，那麼主線和竿之間會滑動，這就無法完成主線對於竿體彎曲負載的載入過程。
即使主線已經被錨定，竿尖至水面部分主線的鬆弛可能仍然存在，這就需要在下一個拋投行程前做出去除鬆弛主線的動作。鬆弛的主線狀態會使拋投者浪費掉部分拋投行程，導致沒辦法完成使一個正確的負載加載於竿體以及起竿後拋。如果起竿後拋時竿尖前段主線沒有鬆弛狀態，那麼就可以由慢到快地起竿完成後拋飛行。
主線鬆弛的原因有很多種，一般較為常見的有外部力量（例如水流或風）、開始起竿帶線時竿尖過高、行程速度的突然變化、手腕力量的不平穩應用、飛行C環沒有完全展開就開始後拋或者前拋的行程等。鬆弛的主線是導致各種拋投問題的主要原因，許多問題都是從主線的鬆弛開始的。開始拋投行程前，我們可以將竿尖指向或者插入水中，這樣做可以從開始抬竿時就營造出一個最有效的行程。
抬竿起拋時鬆弛的主線
3.拋投者必須保持竿尖在一條直線上做拋投的行程，形成一個有速度和飛行力度的飛行環。
在飛釣拋投的過程中，因為主線受到竿尖的牽引和控制，所以竿尖的直線運動是使飛行主線可以呈一條直線飛行的唯一途徑，這種直線行程適用於垂直方向、水平方向以及側面反手的拋投。這三種拋投方式會呈現出三種常見的竿尖軌跡，我在此暫且給它們分別取一個比較形象的名字:凸形軌跡、凹形軌跡和直線軌跡。
良好的線環及竿尖的直線運動軌跡
凸形軌跡是指竿尖在拋投過程中形成的一個兩頭低、中間高的運動弧線，或是竿尖在前後運動時出現左右偏移而形成的向左或向右的凸形運動軌跡，其直接後果是飛行的主線只能形成寬大而又臃腫的飛行線環，並且嚴重影響主線的飛行距離。
寬環路和產生它的凸竿梢路徑
凹形軌跡是指竿尖在拋投過程中形成的中間低、兩頭高的運動軌跡，其後果一般多為主線C形環在飛行開啟過程中上下線交叉（追尾）、爬竿或子線打結（風結）。
因此，竿尖的運動軌跡必須是直線運動，並且在運動過程中沒有向右或向左的偏離。
凹型環及追尾示意圖
4.短線（飛行主線）短行程，長線（飛行主線）長行程。
在拋投一段很短的飛行主線時，我們只要用很小的行程夾角即可完成飛行；但如果是拋投一段比較長的飛行主線，額外的重量會使竿體彎曲得更多，這時我們就需要一個較大行程的夾角來完成拋投。這種變化隨著拋投飛行主線的長度而隨時變化，其基本原則是不管行程的大小如何變化，竿體前後運動的軌跡始終保持在一條直線上。
短線短行程
5.拋投行程的揮竿發力應該由慢至快、循序漸進。
每次拋投時，我們所要使用的揮竿力度是不一樣的，這種變化來自很多因素，如飛行主線的長短、風對主線飛行的影響以及所使用的竿、線型別不同等，都會改變你在拋投過程中揮竿的力度。這種揮竿的力量應該如太極手法一般，由慢至快循序漸進地發力，當竿尖行至拋投行程的結束點（即停頓點）時，就應該用一個清晰的停頓來結束行程，在竿體回彈釋放負載並恢復原來筆直的狀態時，飛行主線即可形成一個C形環。
拋投運動軌跡保持直線運動
記住這些要領並且用實踐來檢驗自己，相信理論付諸於實踐會使你收穫更多的驚喜和提高。
漁魚館
